I. Oras sa Paghatud
- Nagdepende sa gigikanan, destinasyon, ug paagi sa transportasyon (dagat/hangin/yuta).
- Mahimong ihatag ang gibanabanang oras sa paghatud, nga adunay posibleng mga pagkalangan tungod sa panahon, customs clearance, o transshipment.
- Adunay mga pinaspas nga opsyon sama sa express air freight ug priority customs clearance nga magamit.
- Ang mga bayranan nagdepende sa gibug-aton sa kargamento, gidaghanon, ug destinasyon. Kinahanglan nga kumpirmahon daan ang mga oras sa pagtapos; ang mga ulahing order mahimong dili kwalipikado.
II. Mga Bayad sa Kargamento ug mga Kwotasyon
- Kargamento = Sukaranan nga bayad (base sa tinuod nga gibug-aton o volumetric nga gibug-aton, hain man ang mas dako) + mga surcharge (gasolina, bayad sa hilit nga lugar, ug uban pa).
- Pananglitan: 100kg nga kargamento nga may 1CBM nga gidaghanon (1CBM = 167kg), nga gikargahan og 167kg.
- Ang kasagarang mga hinungdan naglakip sa:
• Ang tinuod nga gibug-aton/gidaghanon milapas sa banabana
• Mga surcharge sa hilit nga lugar
• Mga surcharge sa panahon o trapiko
• Bayad sa pantalan sa destinasyon
III. Kaluwasan sa Kargamento ug mga Eksepsiyon
- Gikinahanglan ang mga dokumento nga nagsuporta sama sa mga litrato sa pag-empake ug mga invoice.
- Kon naseguro, ang bayad mosunod sa mga termino sa insurer; kon dili, kini ibase sa limitasyon sa liability sa carrier o sa gideklarar nga kantidad.
- Girekomenda: 5-layer nga corrugated nga karton, mga kahon nga kahoy, o gipalet.
- Ang mga dali mabuak, likido, o kemikal nga mga produkto kinahanglan nga espesyal nga palig-onon aron makatuman sa internasyonal nga mga sumbanan sa pagputos (pananglitan, sertipikasyon sa UN).
- Kasagarang mga hinungdan: nawala nga mga dokumento, dili pagtugma sa HS code, sensitibo nga mga butang.
- Motabang mi sa dokumentasyon, mga sulat sa pagklaro, ug koordinasyon sa mga lokal nga broker.
IV. Dugang nga mga Kanunayng Pangutana
| Tipo sa Sudlanan | Mga Sukod sa Sulod (m) | Gidaghanon (CBM) | Pinakamataas nga Karga (tonelada) |
| 20GP | 5.9 × 2.35 × 2.39 | mga 33 | mga 28 |
| 40GP | 12.03 × 2.35 × 2.39 | mga 67 | mga 28 |
| 40HC | 12.03 × 2.35 × 2.69 | mga 76 | mga 28 |
- Oo, mahimong dumalahon ang pipila ka mga delikado nga butang nga adunay numero sa UN.
- Mga dokumento nga gikinahanglan: MSDS (EN+CN), hazard label, sertipiko sa pagputos sa UN. Ang pagputos kinahanglan nga makasunod sa mga sumbanan sa IMDG (dagat) o IATA (hangin).
- Para sa mga baterya nga lithium: MSDS (EN+CN), sertipiko sa pagputos sa UN, report sa klasipikasyon, ug report sa pagsulay sa UN38.3.
- Kadaghanan sa mga nasud nagsuporta sa mga termino sa DDU/DDP nga adunay last-mile delivery.
- Ang pagkaanaa ug presyo nagdepende sa polisiya sa customs ug adres sa pagpadala.
- Oo, nagtanyag kami og mga ahente o referral sa mga dagkong nasud.
- Ang ubang mga destinasyon nagsuporta sa pre-declaration, ug tabang sa mga lisensya sa pag-import, mga sertipiko sa gigikanan (CO), ug COC.
- Naghatag kami og bodega sa Shanghai, Guangzhou, Dubai, Rotterdam, ug uban pa.
- Ang mga serbisyo naglakip sa pag-sort, palletizing, ug pag-repack; angay alang sa B2B-to-B2C transitions ug project-based inventory.
- Ang mga dokumento sa pag-eksport kinahanglan maglakip sa:
• Mga deskripsyon sa produkto sa Ingles
• Mga HS code
• Pagkaparehas sa gidaghanon, presyo sa matag yunit, ug kinatibuk-an
• Deklarasyon sa gigikanan (pananglitan, “Gihimo sa China”)
- Adunay mga template o serbisyo sa pag-verify nga magamit.
-Kasagaran naglakip sa:
• Mga kagamitan nga high-tech (pananglitan, optika, laser)
• Mga kemikal, parmasyutiko, mga additives sa pagkaon
• Mga butang nga gipadagan sa baterya
• Mga produkto nga kontrolado o gipugngan sa pag-eksport
- Gitambagan ang matinud-anon nga mga deklarasyon; makahatag kami og tambag bahin sa pagsunod sa mga regulasyon.
V. Bonded Zone “Usa ka Adlaw nga Paglibot” (Export-Import Loop)
Usa ka mekanismo sa customs diin ang mga produkto "gi-eksport" ngadto sa usa ka bonded area ug dayon "gi-import pag-usab" balik sa domestic market sa samang adlaw. Bisan kung walay aktuwal nga cross-border movement, ang proseso legal nga giila, nga nagtugot sa mga export tax rebate ug deferred import duties.
Ang Kompanya A mo-eksport og mga produkto ngadto sa usa ka bonded zone ug mo-aplay alang sa tax rebate. Ang Kompanya B mo-import sa samang mga produkto gikan sa zone, nga posibleng makatagamtam og tax deferral. Ang mga produkto magpabilin sulod sa bonded zone, ug ang tanang proseso sa customs mahuman sulod sa usa ka adlaw.
• Mas paspas nga VAT rebate: Diha-diha nga rebate pagsulod sa bonded zone.
• Mas ubos nga gasto sa logistik ug buhis: Mopuli sa “Hong Kong tour,” nga makadaginot sa oras ug kwarta.
• Pagsunod sa mga regulasyon: Nagpahimo sa legal nga pag-verify sa eksport ug pagkunhod sa buhis sa import.
• Kaepektibo sa supply chain: Maayo alang sa dinalian nga mga paghatud nga walay internasyonal nga mga paglangan sa pagpadala.
• Gipadali sa supplier ang tax refund samtang gilangan sa pumapalit ang pagbayad sa buhis.
• Gikansela sa usa ka pabrika ang mga order sa pag-eksport ug gigamit ang bonded tour aron i-import pag-usab ang mga produkto subay sa balaod.
• Siguruha ang tinuod nga background sa pamatigayon ug tukma nga mga deklarasyon sa customs.
• Limitado sa mga operasyon nga naglambigit sa mga bonded zone.
• Analisaha ang pagkaepektibo sa gasto base sa mga bayranan sa clearance ug mga benepisyo sa buhis.